2026年将迎来中国-东盟全面战略伙伴关系建立五周年。本月16日至19日，中国-东盟中心与福建省共同举办“2025中国-东盟周”。中国和东盟连续五年互为第一大贸易伙伴，经贸往来蓬勃发展。 在外部不确定因素增多、国际经贸挑战严峻的背景下，中国—东盟双边贸易逆势而上，展现出强劲的稳定性和活力。据中国海关统计，2024年中国-东盟货物贸易总额将达到9821亿美元，创历史新高，比2002年中国-东盟开始构建自由贸易格局进程时增长16.9倍。2022年以来，中国-东盟进出口保持平稳向好态势，进出口规模超100亿美元，表现突出。连续三年9000亿新元。 2025年前10个月，中国-东盟贸易总额达8627亿美元，同比增长8.2%，显示出双方经贸合作的巨大潜力。 东盟首次成为浙江第一大贸易 今年是中国-东盟自由贸易区建立15周年。在关税降低和贸易自由化政策的推动下，东盟产业优势和互补优势得到充分释放，形成了深度分工合作体系。以中国外贸大省浙江为例。今年前10个月，东盟首次超过欧盟，成为浙江第一大贸易伙伴。 据杭州海关统计，今年前10个月，浙江货物进出口7106.1亿元人民币，同比增长16.2%。一个首次超过欧盟，成为浙江第一大贸易伙伴。 在全球能源转型的推动下，新能源汽车等高科技、高附加值产品日益成为浙江外贸亮点和对东盟出口快速增长的“重要引擎”。前10个月，浙江对东盟出口4886.7亿元，同比增长16%，其中新能源汽车出口增长1.9倍。 除了整车出口，浙江新能源车企也在加快在东盟的产业链布局。例如，金华这家新能源汽车企业今年4月宣布与一家世界知名汽车制造商合作，将在马来西亚开始本地组装该品牌的首款明星车型，而浙江汽配汽配市场的另一家龙头企业则准备扩建泰国生产基地，并深入AEAN Auto。零部件市场。 东盟连续8年成为中国第一大农产品和食品贸易伙伴 中国—东盟贸易快车将中国的技术、产业优势与东盟的劳动力成本优势完美融合。同时，中国庞大的消费市场也对东盟的优势产品具有吸引力。东盟连续八年保持中国第一大农产品和食品贸易伙伴地位。还是以浙江为例，早在2012年，东盟就已成为浙江第一大进口来源地。 据海关统计，今年前10个月，浙江自东盟进口2219.4亿元人民币，增长16.6%，其中农产品进口增幅超过40%。 11月16日，一架从越南起飞的客机机腹舱装载了1200公斤越南特产瓦楞龙虾。飞机降落了，这批龙虾rs很快被转运至进口食用水生动物指定处理场所。 对于过去的人们来说，这些年，越来越多的新鲜水果和海鲜被摆上了国内的餐桌。越南龙虾、泰国香米、马来西亚榴莲、印尼咖啡等。今年2月，浙江首个全面划定行政区域的机场投入使用。场地距停机坪仅300米，货物中转距离缩短50%。 不仅货物进出口通关快捷，海关还积极推广“中国海关优惠原产地服务平台”，帮助企业充分享受政策红利。据统计，今年前10个月，杭州海关共签发中国-东盟自贸协定原产地证书54万份，同比增长15.7%，帮助企业享受进口国优惠约80亿元。杭州海关关税司副司长杜银秋：中国-东盟自贸区协定3.0的签署，标志着双方经贸合作进入新阶段。新协议在海关手续和贸易便利化方面取得重要突破。我们将全面推广“智能审核+自主印制”原产地证书模式，持续提升签证便利化水平，让更多浙江制造、浙江品牌以更低成本、更高效率进入东盟市场。